发动机转子式机油泵及油底壳设计
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发动机 转子 机油 油底壳 设计
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机油泵主要有齿轮式和转子式机油泵。齿轮式油泵结构简单,加工方便,工作可靠,使用寿命长,泵油压力高,得到广泛应用。转子泵转子形体复杂,多用粉末冶金压制,这种泵具有齿轮泵同样的优点,但结构紧凑,体积小,运转平稳,噪音小。摆线转子泵内外转子齿数只差一齿,它们做相对运动时,齿面滑动速度小,啮合点在不断地沿着内外转子的齿廓移动,因此,两转子齿面的相互磨损小。由于吸油腔和排油腔的包络角度大,接近145°,吸油和排油时间都比较充分,因此,油流比较平稳,运动也比较平稳。



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本文标题:发动机转子式机油泵及油底壳设计
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